我出任為香港汽車會的會長，不經不覺已踏入第三了，記得當時本會的財政狀況並不健康，年報裡可見得到出現虧損，我們應怎樣才可轉虧為盈？大家都知道，香港汽車會是一個非牟利組織，政府沒有給予分毫財政上的支持，我們服務會員，只收取最基本的會費；唯一可以令收入增加的途徑，是招收更多的會員，同時提供更多優質的服務和優惠，並以最具效益的方法達成這些目標。
有賴本會各同事以及常務委員會各成員的不懈努力，我欣然宣佈，本會現已收支平衡。這真是一項成就，也是我三年前作出過的承諾。
回說近況，我在這兩個月來不停出外公幹，頗為疲累。先是印度孟買，出席國際汽聯(FIA)亞太區交通會議；然後是新加坡的一級方程式賽事；接著到斯里蘭卡祝賀當地鍚蘭賽車會75周年，同時問候該會病重的會長。其後，我到巴黎出席國際汽聯主席選舉，又到過日內瓦參與國際摩托車聯盟(FIM)會議。
國際汽聯選出了新主席，他是約翰. 托特先生。有機會的話，我在下一期跟大家講講這次選舉的幕後故事，精彩吸引。我是競選小組的成員，同時是四名監票成員其中一人。
