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香港雖然從未建有賽車場，而以往於新界及引水道禁區進行的熱門汽車越野賽，亦由於種種問題而停辦了多年，但香港的鄰近地方如珠海，澳門和深圳等地方分別設有合符國際標準的小型賽車跑道和賽車場，因此香港人如果有興趣參加賽車運動是不愁沒有合適的場地。
若你決定加入這項緊張刺激的運動，首先你要選擇賽事的種類。現時本地最流行的賽車種類分別是國內稱為卡丁車的小型賽車(Kart Racing)和場地賽車(Circuit Racing)，而拉力賽(Rally)方面，自港京拉力賽停辦後由於缺乏比賽機會，令到參予此類比賽的人數大減。另一方面場地賽車又分為兩大主流，方程式賽車(Formula Car)和用一般房車改裝的賽車(Touring Car)，另外拉力賽中的賽車亦主要是由一般房車改裝而成。
那麼，那一類型的賽事是最適合你呢？從經濟的角度來看，小型賽車是一項不錯的選擇。一部入門版的小型賽車售價約為二萬港元，而每場的參賽費用包括輪呔的耗廢等， 亦只是三數千元之內。大家不要看輕操控一部小型賽車所需要的技巧，由於車上的兩衝程引擎具有高馬力，低扭力的特性，加上沒有配備變速箱，要把它征服是需要有非常順滑的駕駛風格和對速度與輪呔抓著力的關係有非常敏捷的感覺。當今世上最著名的車手如四屆世界一級方程式冠軍Michael Schumacher 和今年才進入F1大賽但已一鳴驚人，年僅21歲的Kimi Raikkonen等，全都是從小型賽車開始接受訓練，由此可見此類型賽事的重要與權威性！
方程式賽車是近乎小型賽車的一種純設計作比賽用途的賽車，一般來說，方程式賽車並不比小型賽車難開。但如果你沒有小型賽車的經驗， 你可能需要一些時間來適應它，方程式賽車，尤其是一般業餘車手所用的初級型號，並不著重引擎馬力的大少，它注重的是車的輕量化和拐彎能力，需然車的極速並不很高，但它在彎中的速度卻比其它賽車高出很多，因此方程式賽車的圈速往往比馬力大它一倍以上的其他賽車還要高! 現時在珠海國際賽車場內有兩間大型的賽車公司定期舉辦全餐式(arrive and drive)的賽事，費用大概由萬多元起至三，四萬元不等，在乎出租賽車的型號和比賽規格而定。這類全餐式賽車服務的好處是賽車公司會照顧參賽者的一切比賽需要，包括交通和住宿安排，是新手們一項不錯的選擇。
最後要介紹的是以大量生產之房車改裝參賽的房車場地賽。這類型的賽車和我門日常接觸的一般房車外型非常相似，而駕駛起來也沒有大分別，是屬於容易上手的類別。加上房車型賽車的駕駛空間比較大和對車手體能要求並沒有小型賽車和方程式賽車那麼高，因此成為本地最流行的賽事。但這類型賽事的缺點是參賽者要自行組織整個比賽的策劃，籌備，補給和比賽前後的技術支援等項目。而且不同比賽會使用不同的機械條例，對可用於改裝的零件和用料也有不同的限制，而費用由數萬到數十萬不等，這都並不是一般新手可以應付得來的要求。但籌備和改裝的過程，卻往往是參賽中，除得名次外，所能享受到的至大樂趣。因此很多參賽者都是連同三數名有机械常識和志同道合的朋友以互相幫助的形式組織成車隊參賽，令除車手外更多人可以參予這項運動。另外香港亦有一些賽車隊可以提供賽車出租服務，詳情請致電3583-3618。 |
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